December 24th, 2014

«Правозащитники» без политики? Кто защищает нациков-убийц и родственников террористов? Видео.

каляпин фото 2



Намедни руководитель организации под громким названием «Комитет против пыток» (сокращенно «КПП») Игорь Каляпин потребовал возбудить уголовное дело против главы Чечни Рамзана Кадырова из-за его заявления о необходимости репрессивных мер в отношении родственников террористов. А сам же Кадыров заявил о вероятной причастности Каляпина к финансированию боевиков, совершивших нападение на Грозный в ночь с 3 на 4 декабря. В настоящее время Следственный Комитет начал проверку Каляпина на причастность к финансированию терроризма.

Разумеется, вся либеральная оппозиция под чутким руководством западных СМИ, моментально встала на защиту, как родственников террористов, так и самого гражданина Каляпина, представляя их совершенно безвинными борцами за правду, затравленными кровавым режимом. А сам глава «КПП» Каляпин ну совсем никакого отношения к политике и, тем более к террористам и националистам, не имеет.

А может быть, действительно так? Начал выяснять, и обнаружил целый ряд удивительных фактов и документов о «борце с пытками» и «правозащитнике» Игоре Каляпине, который, как оказалось, является еще и членом Совета при Президенте РФ по развития гражданского общества и правам человека.



  Не секрет, что штаб-квартира «Комитета против пыток» расположена в городе Нижнем Новгороде, что собственно и указано на их официальном сайте. Кроме того, эта организация, как оказалось,  является самым крупным «грантоедом» региона и давно уже не ограничивается деятельностью в Нижегородской области.

   Львиная доля гранатов поступает из стран, осуществляющих «демократические бомбардировки» по всему земному шару. Руководитель данной организации Игорь Каляпин, сам не однократно заявлял, что Комитет против пыток получает средства из США, Германии, Нидерландов, Великобритании, Швейцарии, Канады. Собственно, проверить это по Интернет-ресурсам труда н составило.

   Ежегодно комитет получает десятки и сотни миллионов рублей. Сумма в 45 млн. руб. за 2013 год, опубликованная на их же сайте - уже впечатляет, но это только верхушка айсберга, куда входят, по моему мнению, только «приличные грантодатели», которых можно «показать» и не входят «неудобные», а также некоторые наиболее одиозные спонсоры. И Бог с ними с деньгами, контора-то не государственная и может продаваться кому хочет и как хочет. Здесь дело в другом.

Как оказалось, «Комитет против пыток» под чутким руководством Игоря Каляпина, является не общественной и правозащитной организацией, борющейся с пытками в полицейских застенках и СИЗО, а некоей политической структурой, заточенной на борьбу с властью в лице Владимира Путина. Доказательства? Пожалуйста. На видео можно наблюдать того самого Игоря Александровича Каляпина:






А на этих фотографиях также отчетливо видно, что «правозащитника» Каляпина совсем не интересует «борьба с пытками», а весьма увлекает отработка грантов по линии пятой колонны с громкими требованиями отказаться от Крыма и «вывести российские танки с Украины». 


Collapse )
















Buy for 3 000 tokens
Buy promo for minimal price.

Подстава от «Автодора»

История о том, как крупнейшая государственная строительная компания решила «отжать» более 3 миллиардов рублей, не приняв работу у своего подрядчика


sergej-kelbax-sexal-s-dorogi


Совсем недавно, обращаясь к Федеральному Собранию, президент Путин с нескрываемым раздражением говорил о «странностях» ценообразования в строительстве на бюджетные деньги. Свежий пример: по данным Минтранса, проектная стоимость стратегически важного моста через Кереченский пролив за полгода успела вырасти с заявленных 50 до 228 миллиардов рублей. Причина, думается, не только в девальвации рубля и неожиданно открывшихся технических сложностях. Причина в том, что на смену извечной русской беде – дуракам и дорогам – пришла другая: умники, которые быстро поняли, как можно быстро и безнаказанно наполнять собственные карманы с помощью этих самых дорог.

Взять, к примеру, историю, случившуюся с достройкой «олимпийской» автомобильной трассы М-4 «Дон». Все бы прошло гладко, если бы не громкий арбитражный спор между «Автодором» и ПАО «Волгомост» – одним из старейших предприятий отрасли
.

Не так давно глава «Автодора» Сергей Кельбах уже попадал в газетные скандалы. Минувшим кризисным летом, когда в коридорах власти уже витала осознанная необходимость затянуть пояса, он решил прикупить себе, любимому, служебный «Мерседес» – всего-то за 8 375 190 рублей. Акт любви к роскошным автомобилям за счет налогоплательщиков был отражен на сайте госзакупок и, к несчастью Кельбаха, замечен вездесущими блогерами. В прессу просочилась также копия ведомственного решения управляющей компании «Автодор», которым  глава ГЛ распоряжается приобрести указанный лимузин.

Collapse )